压轨器的生产标准简单介绍
我们生活中常常提到的压轨器:还有说法叫焊接型压轨器、焊接型钢轨固定工具、钢梁压轨器、焊接型压板无论怎样称号其效果只要一个即是加工固定钢轨。一般是焊接在工字钢梁上有情况也用在预埋在混凝土的钢板上。这次压轨器只介绍全铸钢压轨器:
(1)上盖和底座、调整板材质为KH320-500.应契合4624-85之标准.通过失蜡精细铸造.二级级量,尺度误差契合JZ67-2II级精度之规则。
(2)螺栓,螺母为G4562F 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之标准,螺栓外表精度12.5,螺母契合GB 6170-86标准。
(3)平垫圈原料为W235AF钢,轨道压轨器规范,应契合HB97.1-85标准。
(4)绷簧垫圈原料为70Mn或59si2Mn钢,应契合契合GB93-87标准。
压轨器密封圈的特点
压轨器这种密封圈的特点是从低压到高压的工作压力范围内,都表现出良好的密封性。在低压时其密封作用主要靠密封圈斜翼部分(即唇边)的弹性贴紧在油缸的内壁,因此摩擦力较小。当工作压力增大时,其斜翼在油压力作用下与汕缸内壁贴得更紧,增大了其密封性。所以安装时和V形密封园一样,莱芜压轨器,开口也要朗向压力油腔。压轨器这种密封圈磨损后也可靠自身弹性交形补偿,钢梁压轨器,工作寿命轻长。而且安装方便,所以应用也较广,多用在活塞与油缸之间的密封。在压力变动较大、滑动速度较高的地方要使用支承环以固定密封圈,支承环上要开若干个小孔,轨道压轨器,使压力油可作用到唇边上将唇边贴紧在油缸内壁。压轨器在高压油作用下,Y形密封围和O形密封圈一样,也可能发生论入间隙现象,因此当工作压力**过140公斤力/厘米2,也要使用挡圈。